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El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike se traslada al circuito de MotorLand Aragón para el primer Round europeo de la temporada, y es un escenario donde Chaz Davies (Aruba.it Racing- Ducati) ha dominado en el pasado. El impresionante y moderno trazado de Alcañiz tiene tanto la capacidad de capturar la imaginación de muchos como de producir algunas carreras impresionantes. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) ha mandado en la categoría hasta ahora en 2017, pero ¿estamos a punto de ver otra cara familiar de regreso al cajón más alto?

El dúo del Kawasaki Racing Team, Jonathan Rea y Tom Sykes, se dirige al trazado de Aragón con un impresionante palmarés en este curso. Rea ha protagonizado un comienzo perfecto en la defensa del título, con dos pole positions y cuatro victorias en los Rounds que han abierto la campaña, celebrados además en circunstancias muy diferentes. Sin embargo, en el pasado el norirlandés ha logrado solo una victoria en MotorLand, en la Carrera 1 de 2015. A pesar de esto, sus registros aquí durante la pretemporada fueron impresionantes y el Campeón llega a la tercera ronda con las mejores sensaciones sobre su ZX-10RR. Tom Sykes ha cosechado unos registros más que notables en el exigente circuito de Alcañiz, con cuatro pole positions y un doble triunfo en 2014. El inglés ha hecho algunos cambios en su estilo de pilotaje que hasta ahora está dando buenos resultados, por lo que será interesante ver cómo se traducen en la prueba de este fin de semana.

Chaz Davies es, lógicamente, el favorito en el Round Pirelli de Aragón, donde cuenta con un impresionante récord de éxitos. El galés se ha llevado las últimas tres victorias de manera contundente, y esos éxitos se añaden a su triunfo en esta pista en 2013, entonces sobre una BMW. MotorLand podría ser la oportunidad de Davies para poner verdaderamente la velocidad de crucero en este curso, donde todavía no ha sumado su primer triunfo. Otros apuntan a su compañero de equipo Marco Melandri para señalar al posible gran tapado en Aragón. Sobre una Yamaha, el italiano logró su primera pole position y ganó en el debut del circuito español en el calendario de WorldSBK, en 2011, y volvió a subir al cajón más alto en 2012. Habiendo visitado ya los cajones en 2017, esta podría ser la oportunidad de Melandri para anotar su primer triunfo en esta nueva etapa.

El Pata Yamaha Official WorldSBK Team ha tenido un sólido comienzo de campaña. Por el momento han sido algunos resultados consistentes para un equipo que ha dado grandes pasos durante el invierno, pero Alex Lowes intentará encontrar algo extra para subir al podio en Aragón. El inglés ha encontrado dificultades en el pasado en MotorLand, un circuito donde sólo cuenta con algunos top 10, pero con un paquete más fuerte detrás de él y su creciente confianza como armas, habrá que ver si puede dar un paso adelante este fin de semana. Michael van der Mark continúa haciéndose con las riendas de su nueva moto. El holandés ‘pinchó’ en la Carrera 2 de Tailandia, ya que no pudo participar en la reanudación de la prueba. Sus posibilidades en Aragón son una incógnita. En este escenario logró dos segundos puestos en WorldSSP, pero solamente dos top ocho hasta ahora en su carrera en WorldSBK. Será interesante ver cómo se desenvuelve con la YZR-R1 en España.

Mientras continua con el desarrollo de la nueva CBR1000RR Fireblade SP2, el equipo Red Bull Honda World Superbike tiene otro fin de semana difícil por delante. Nicky Hayden y Stefan Bradl están trabajando duro para conseguir que sus monturas sean competitivas.  Aquí, Hayden tuvo un complicado fin de semana en 2016, terminando una carrera entre los seis primeros y la otra en 23ª posición; sin embargo, el estadounidense cuenta en su palmarés con brillantes actuaciones en la pista aragonesa en su etapa en MotoGP™. Bradl tiene una historia similar en MotorLand. Sólo ha terminado fuera de los diez primeros en dos ocasiones en sus siete apariciones previas, lo que significa que puede utilizar su amplia experiencia para ayudar a evolucionar la Honda.

El dúo de Milwaukee Aprilia, Lorenzo Savadori y Eugene Laverty, esperan dejar atrás sus decepcionantes resultados en los primeros Rounds de 2017 y enderezar debidamente su temporada en España, ya que ambos llegan a una pista que conocen bien. Jordi Torres (Althea BMW Racing Team) y su compañero Markus Reiterberger han tenido un arranque positivo de temporada, pero ahora apuntarán a resultados más destacados con la llegada del Campeonato a Europa, donde las condiciones más frías quizás jueguen a favor del dúo. Torres cuenta con un par de top 5 en Aragón y ya ha avanzado que quiere dar espectáculo a su afición.

MV Agusta Reparto Corse, con Leon Camier como representante único, es otro equipo que acude a la tercera ronda con la esperanza de recuperarse en la cita inaugural europea de un inicio de curso trufado de problemas mecánicos. Camier ha demostrado su capacidad de lucha tanto en las Superpole como en las carreras de esta temporada, y espera concretar ya un fin de semana plenamente exitoso. En su contra, unas estadísticas poco favorables en sus visitas previas a este trazado.

Serán tres días llenos de acción que comenzarán el próximo viernes a las 9:45 (hora local) con la primera sesión de entrenamientos libres.